ЧИП-ТЮНИНГ KIA Borrego
1 мотор · от +67 до +67 л.с.
Kia Borrego: 1 мотор — 1 дизельный. По каталогу прирост от +67 до +67 л.с., момент до +116 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽.
Все моторы Kia Borrego — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Дизель · 1 мотор | ||||
| 3.0 CRDi250 л.с. / 540 Нм | +67 л.с.+116 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 307 л.с. GT — 33 800 ₽ · 317 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Найдите свой мотор по мощности из СТС или ПТС — у каждого варианта своя калибровка тюнинг-модуля.
Тюнинг-модуль на Kia Borrego: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +67 л.с.рекорд поколения
3.0 CRDi 250 л.с. → 317 л.с. У остальных — от +67 л.с., цифра каждого — в таблице.
- +116 Нмдизелям
Дизели прибавляют прежде всего момент: от +116 до +116 Нм.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Kia Borrego
KIA Borrego: дизель 3.0 CRDi и прирост по моменту
+67 л.с. и +116 Нм — прирост, указанный для единственного мотора KIA Borrego, дизеля 3.0 CRDi. Стоковая мощность у него 250 л.с., и именно эту цифру ищите в СТС или ПТС. Для такого мотора предназначена линейка GT/GTL.
Kia Borrego: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Kia Borrego?
Все моторы этого поколения турбированные, значит GT или GTL. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Какая линейка подходит дизелю KIA Borrego?
GT/GTL; прирост по строке +67 л.с. и +116 Нм.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.