ЧИП-ТЮНИНГ Jaguar E-Pace
4 мотора · от +38 до +51 л.с.
Jaguar E-Pace: 4 мотора — 1 бензиновый и 3 дизельных. По каталогу прирост от +38 до +51 л.с., момент до +110 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽.
Все моторы Jaguar E-Pace — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю. Дизели и бензин — отдельно.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Дизель · 3 мотора | ||||
| 2.0 D179 л.с. / 430 Нм | +51 л.с.+105 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 222 л.с. GT — 33 800 ₽ · 230 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 D150 л.с. / 380 Нм | +44 л.с.+110 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 188 л.с. GT — 33 800 ₽ · 194 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 D180 л.с. / 430 Нм | +38 л.с.+90 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 212 л.с. GT — 33 800 ₽ · 218 л.с. |
Выбрать → | |
| Бензин · 1 мотор | ||||
| 2.0T249 л.с. / 365 Нм | +42 л.с.+62 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 284 л.с. GT — 33 800 ₽ · 291 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.
Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:
Тюнинг-модуль на Jaguar E-Pace: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +51 л.с.рекорд поколения
2.0 D 179 л.с. → 230 л.с. У остальных — от +38 л.с., цифра каждого — в таблице.
- +110 Нмдизелям
Дизели прибавляют прежде всего момент: от +90 до +110 Нм.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Jaguar E-Pace
Три мощности 2.0 D у Jaguar E-Pace
В таблице Jaguar E-Pace дизель 2.0 D встречается трижды — на 150, 179 и 180 л.с., так что объём и буквы в названии строку не определяют, а мощность из СТС или ПТС определяет. Прирост у этих версий от +38 до +51 л.с. и от +90 до +110 Нм. Единственный бензиновый мотор, 2.0T, прибавляет +42 л.с. и +62 Нм; все четыре строки идут с линейкой GT/GTL.
Jaguar E-Pace: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Jaguar E-Pace?
Все моторы этого поколения турбированные, значит GT или GTL. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Почему у Jaguar E-Pace три строки 2.0 D?
Это один мотор в трёх мощностях — 150, 179 и 180 л.с.; нужная строка находится по мощности из СТС или ПТС.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.