Hyundai
Тюнинг-модули GAN · до +30% мощности

ЧИП-ТЮНИНГ Hyundai Veloster

7 моторов · от +15 до +43 л.с.

Выберите двигатель Вашего Hyundai Veloster
  • до +30%мощности с GAN GT
  • до 15%экономии топлива
  • до 2 летгарантии на двигатель
  • 50 днейтест-драйва
Короткий ответ

Hyundai Veloster: 7 моторов — 7 бензиновых. По каталогу прирост от +15 до +43 л.с., момент до +60 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽. GAN GA+ от 9 900 ₽.

7
моторов
7 бензин
+43л.с.
рекорд поколения: 1.6 T 204 → 247 л.с.
диапазон приростов +15…+43 л.с.
+60Нм
момент до
2.0 T, GT
3
турбомотора
4 атмосферных — GA / GA+
Доска приростов

Все моторы Hyundai Veloster — точные приросты

Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.

МоторСток → с GANПриростТюнинг-модули и цены
Бензин · 7 моторов
1.6 T204 л.с. / 265 Нм
204 л.с.247 л.с. / 321 Нм
+43 л.с.+56 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 241 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 247 л.с.
Выбрать →
2.0 T250 л.с. / 353 Нм
250 л.с.293 л.с. / 413 Нм
+43 л.с.+60 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 285 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 293 л.с.
Выбрать →
1.6 T186 л.с. / 265 Нм
186 л.с.225 л.с. / 321 Нм
+39 л.с.+56 Нм
GTL — 23 350 ₽ · 219 л.с.
GT — 33 800 ₽ · 225 л.с.
Выбрать →
2.0i149 л.с. / 179 Нм
149 л.с.167 л.с. / 200 Нм
+18 л.с.+21 Нм
GA — 9 900 ₽ · 167 л.с.
GA+ — 9 900 ₽ · 167 л.с.
Выбрать →
1.6i138 л.с. / 167 Нм
138 л.с.155 л.с. / 187 Нм
+17 л.с.+20 Нм
GA — 9 900 ₽ · 155 л.с.
GA+ — 9 900 ₽ · 155 л.с.
Выбрать →
1.6i132 л.с. / 158 Нм
132 л.с.148 л.с. / 177 Нм
+16 л.с.+19 Нм
GA — 9 900 ₽ · 148 л.с.
GA+ — 9 900 ₽ · 148 л.с.
Выбрать →
1.6i128 л.с. / 157 Нм
128 л.с.143 л.с. / 176 Нм
+15 л.с.+19 Нм
GA — 9 900 ₽ · 143 л.с.
GA+ — 9 900 ₽ · 143 л.с.
Выбрать →
серийная мощностьприрост с GAN

У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.

Не уверены, какой у вас мотор?

Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.

Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:

1.6 T 186 / 204 л.с.1.6i 128 / 132 / 138 л.с.
Тюнинг-модуль GAN для Hyundai Veloster

Тюнинг-модуль на Hyundai Veloster: что меняется

Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.

  • Bluetoothрежимы со смартфона
  • 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
Тюнинг-модуль GAN GT
  • 15 минутустановка к заводским разъёмам
  • IP67защита от влаги и пыли
  • +43 л.с.рекорд поколения

    1.6 T 204 л.с. → 247 л.с. У остальных — от +15 л.с., цифра каждого — в таблице.

  • до +12%атмосферным с GAN GA+

    Для 4 атмосферных — тюнинг-модули GAN GA/GA+, цифра каждого — в таблице.

  • GAN APPуправление мощностью со смартфона

    Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.

  • 50 днейтест-драйва

    Увеличим мощность или вернём деньги.

Цены для Hyundai Veloster
GAN GT от 33 800 ₽ GAN GTL от 23 350 ₽ GAN GA / GA+ от 9 900 ₽
Найти свой мотор в таблице
О поколении

Что особенного у Hyundai Veloster

Hyundai Veloster: 132 или 186 л.с.

От светофора российский Hyundai Veloster трогается с одним из двух моторов: 1.6 MPI на 132 л.с. или 1.6 T-GDI на 186 л.с. Veloster продавали в России с 2012 по 2016 год, и сначала в нём был только мотор 1.6 MPI. Турбо 1.6 T-GDI с моментом 265 Нм появился только в 2015 году, после рестайлинга.

Это Veloster первого поколения FS, а следующее поколение JS и Veloster N в Россию не поставлялись. Рестайлинг изменил переднюю часть кузова, а сам кузов трёхдверный и несимметричный: одна дверь слева и две справа.

Вопросы

Hyundai Veloster: вопросы

Hyundai Veloster N с 2.0 T на 250 л.с.: бывает ли он в России?

Veloster N с мотором 2.0 T-GDI на 250 л.с. и 353 Нм относится к поколению JS и в Россию официально не поставлялся. Если такая машина встретилась, её ввезли отдельно.

Откуда в объявлениях Hyundai Veloster 138 и 140 л.с. при российских 132?

Российский мотор с распределённым впрыском выдаёт 132 л.с. Цифры 138 и 140 л.с. относятся к версии с непосредственным впрыском, и в России её официально не продавали.

Тюнинг-модуль — это Stage 1?

Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.

2 года гарантии на двигатель
покрывает мотор, не только тюнинг-модуль
50 дней тест-драйва
не почувствовали — вернули деньги
Управление из приложения
SPORT / ECO / STOCK
Снимается за минуты
ЭБУ остаётся заводским, следов нет
Готовы продолжить?

Выберите двигатель вашего Hyundai Veloster

Выбрать двигатель и узнать прирост мощности