ЧИП-ТЮНИНГ Hyundai Creta
5 моторов · от +14 до +26 л.с.
Hyundai Creta: 5 моторов — 4 бензиновых и 1 дизельный. По каталогу прирост от +14 до +26 л.с., момент до +64 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы Hyundai Creta — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю. Дизели и бензин — отдельно.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Дизель · 1 мотор | ||||
| 1.4 CRDi90 л.с. / 220 Нм | +26 л.с.+64 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 113 л.с. GT — 33 800 ₽ · 116 л.с. |
Выбрать → | |
| Бензин · 4 мотора | ||||
| 2.0i150 л.с. / 192 Нм | +18 л.с.+23 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 168 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 168 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6i121 л.с. / 148 Нм | +15 л.с.+18 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 136 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 136 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6i123 л.с. / 152 Нм | +15 л.с.+18 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 138 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 138 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.5115 л.с. / 144 Нм | +14 л.с.+17 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 129 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 129 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.
Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:
Тюнинг-модуль на Hyundai Creta: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +26 л.с.рекорд поколения
1.4 CRDi 90 л.с. → 116 л.с. У остальных — от +14 л.с., цифра каждого — в таблице.
- +64 Нмдизелям
Дизели прибавляют прежде всего момент: от +64 до +64 Нм.
- до +12%атмосферным с GAN GA+
Для 4 атмосферных — тюнинг-модули GAN GA/GA+, цифра каждого — в таблице.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Hyundai Creta
149,6 л.с.: что за цифра у российской Creta 2.0
Российская Creta 2.0 заявлена на 149,6 л.с., и в этой цифре нет опечатки: тот же 2.0 Nu у бразильской Creta на этаноле заявлен на 166 л.с., а в Индии двухлитровой Creta не было. Значение 149,6 л.с. стоит на границе налоговой ставки, а причину такого значения источники прямо не называют, так что перед нами совпадение цифр, а не доказанная подгонка. Мотор здесь Nu с кодом G4NA, момент 192 Нм, и в России он шёл только с шестиступенчатым автоматом, с передним или полным приводом. У Creta II рядом с ним указан и второй код, G4NL, поэтому у машины 07.2021–12.2022 код двухлитрового мотора стоит проверить отдельно.
Одинаковые моторы у двух Creta
Первую Creta (GS) в России продавали с 07.2016 по 09.2021, с рестайлингом 03.2020, а вторую (SU2) по каталогу drom — с 07.2021 по 12.2022, и обе делали в Санкт-Петербурге. По тем же данным, с 07.2021 по 09.2021 в продаже были обе, поэтому год покупки поколение не определяет. Основа продаж российской Creta — 1.6 Gamma с кодом G4FG на 123 л.с., и в гамме он значится одним и тем же с 07.2016 по 12.2022, то есть и до смены поколения, и после неё.
Полноприводной Creta достаётся тот же мотор на 121 л.с., и такая версия продавалась с 12.2016. Коробки у 1.6 две, МКПП-6 и АКПП-6, а у двухлитрового мотора автомат один.
Чего в российской Creta не было
Дизелей у российской Creta не было, а 1.5 MPi на 115 л.с. стоял на индийской и китайской Creta II, но не на российской, у которой те же 1.6 и 2.0. Прошивка под Евро-2 и работа с катализатором — отдельная тема: это правка программы блока управления, а это другая услуга.
Владельцы Hyundai Creta о GAN
Устройство работает. Увидел ролик в инете. Решил попробовать исправить ситуацию с работой Креты. Заказал, курьер принес до двери квартиры, это приятно. Поставил в соответствии с инструкцией. Катался пытаясь увидеть результат. Изменений не увидел и забыл за установленный блок в разъём. По прошествии примерно 200км я…
Hyundai Creta: вопросы
Creta 2.0 на 149,6 л.с.: что даёт тюнинг-модуль GAN?
Для этого мотора в каталоге GAN линейки GA и GA+, до +12%. Шёл он только с шестиступенчатым автоматом, и тюнинг-модуль коробку не перепрограммирует.
Как отличить Creta 1.6 на 121 л.с. от Creta на 123 л.с.?
Различает их привод: 123 л.с. у переднеприводной Creta, 121 л.с. у полноприводной. Код мотора у обоих G4FG, и коробки у обоих МКПП-6 или АКПП-6.
Что общего у моторов Creta I и Creta II?
В России на обеих стоят 1.6 Gamma с кодом G4FG и 2.0 Nu, и мощности у них одинаковые. Отличие в том, что у Creta II у двухлитрового мотора указан и код G4NL.
Прошивка Креты — это про двигатель или про магнитолу?
В этом вопросе речь об управлении двигателем: тюнинг-модуль GAN работает с сигналами датчиков двигателя и прошивкой не является. Прошивка головного устройства — отдельная тема, к управлению двигателем она не относится.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.