ЧИП-ТЮНИНГ Honda Freed
6 моторов · от +11 до +16 л.с.
Honda Freed: 6 моторов — 6 бензиновых. По каталогу прирост от +11 до +16 л.с., момент до +19 Нм. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы Honda Freed — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Бензин · 6 моторов | ||||
| 1.5h135 л.с. / 134 Нм | +16 л.с.+16 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 151 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 151 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.5i131 л.с. / 155 Нм | +16 л.с.+19 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 147 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 147 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.5i124 л.с. / 134 Нм | +15 л.с.+16 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 139 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 139 л.с. |
Выбрать → | |
| Spike 1.5i118 л.с. / 144 Нм | +14 л.с.+17 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 132 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 132 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.5h110 л.с. / 134 Нм | +13 л.с.+16 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 123 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 123 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.5h88 л.с. / 132 Нм | +11 л.с.+16 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 99 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 99 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.
Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:
Тюнинг-модуль на Honda Freed: что меняется
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор

- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +16 л.с.рекорд поколения
1.5h 135 л.с. → 151 л.с. У остальных — от +11 л.с., цифра каждого — в таблице.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Honda Freed
Honda Freed: поколения и привезённые версии
Honda Freed — компактвэн со сдвижными дверями, шестью, семью или восемью местами и правым рулём, который ездит в России только как привезённая из Японии машина. Под одним названием собраны три поколения, и в каждом свой набор моторов: первое с версией Spike, второе и третье, которое с 2024 года продают только в Японии. Российских комплектаций у Freed не было, а из Японии везут прежде всего второе поколение — с 1.5 на 131 л.с., после рестайлинга 2019 года на 129 л.с., и с гибридом. Из первого поколения привозят и обычный Freed, и пятиместный Spike с грузовым задним отсеком — с 1.5 на 118 л.с. или гибридом на 88 л.с.
Honda Freed: вопросы
Как определить поколение Freed по коду кузова — GB3, GB5 или GB7?
GB3 и GB4 — первое поколение и Freed Spike с мотором L15A. GB5 и GB6 — второе поколение с мотором L15B, а GB7 и GB8 — второе поколение с гибридом i-DCD.
Что стоит под капотом у Freed Hybrid второго поколения на 110 л.с.?
Это 1.5 семейства L-series с системой i-DCD и кодом LEB: бензиновый мотор плюс электрическая часть на 30 л.с. Такие машины выпускали с 2016 по 2024 год, кузова GB7 и GB8.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.