ЧИП-ТЮНИНГ Honda Edix
2 мотора · от +19 до +19 л.с.
Honda Edix: 2 мотора — 2 бензиновых. По каталогу прирост от +19 до +19 л.с., момент до +26 Нм. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы Honda Edix — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Бензин · 2 мотора | ||||
| 2.0i156 л.с. / 188 Нм | +19 л.с.+23 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 175 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 175 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.4i S162 л.с. / 218 Нм | +19 л.с.+26 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 181 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 181 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Найдите свой мотор по мощности из СТС или ПТС — у каждого варианта своя калибровка тюнинг-модуля.
Тюнинг-модуль на Honda Edix: что меняется
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор

- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +19 л.с.рекорд поколения
2.0i 156 л.с. → 175 л.с. У остальных — от +19 л.с., цифра каждого — в таблице.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Honda Edix
Чем отличаются две версии Honda Edix
У Honda Edix два мотора, и оба с линейкой GA/GA+. Версия 2.0i на 156 л.с. получает +19 л.с. и +23 Нм, версия 2.4i S на 162 л.с. — те же +19 л.с., но по моменту больше: +26 Нм. Объём двигателя и мощность указаны в СТС или ПТС, по ним легко найти нужную строку.
Honda Edix: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Honda Edix?
Все моторы этого поколения атмосферные, значит GA или GA+. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
У какого мотора Honda Edix прирост по моменту больше?
У 2.4i S: +26 Нм против +23 Нм у 2.0i.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.