ЧИП-ТЮНИНГ GMC Yukon
2 мотора · от +28 до +34 л.с.
GMC Yukon: 2 мотора — 2 бензиновых. По каталогу прирост от +28 до +34 л.с., момент до +50 Нм. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы GMC Yukon — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Бензин · 2 мотора | ||||
| 6.2i420 л.с. / 624 Нм | +34 л.с.+50 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 454 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 454 л.с. |
Выбрать → | |
| 5.3i355 л.с. / 564 Нм | +28 л.с.+45 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 383 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 383 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Найдите свой мотор по мощности из СТС или ПТС — у каждого варианта своя калибровка тюнинг-модуля.
Тюнинг-модуль на GMC Yukon: что меняется
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +34 л.с.рекорд поколения
6.2i 420 л.с. → 454 л.с. У остальных — от +28 л.с., цифра каждого — в таблице.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у GMC Yukon
Два мотора GMC Yukon: 6.2i и 5.3i
6.2i и 5.3i — два мотора GMC Yukon на линейке GA/GA+, и по стоку они заметно отличаются: 420 и 355 л.с. Прирост у 6.2i больше — +34 л.с. и +50 Нм, у 5.3i — +28 л.с. и +45 Нм. Момент на стоке — 624 и 564 Нм. Объём и мощность в СТС или ПТС покажут, какая строка ваша.
GMC Yukon: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для GMC Yukon?
Все моторы этого поколения атмосферные, значит GA или GA+. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
У какого мотора GMC Yukon прирост больше?
У 6.2i: +34 л.с. и +50 Нм против +28 л.с. и +45 Нм у 5.3i.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.