ЧИП-ТЮНИНГ Geely GC6
2 мотора · от +10 до +11 л.с.
GC6: 2 мотора — 2 бензиновых. По каталогу прирост от +10 до +11 л.с., момент до +15 Нм. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы GC6 — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Бензин · 2 мотора | ||||
| 1.5i93 л.с. / 128 Нм | +11 л.с.+15 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 104 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 104 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.3i85 л.с. / 110 Нм | +10 л.с.+13 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 95 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 95 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Найдите свой мотор по мощности из СТС или ПТС — у каждого варианта своя калибровка тюнинг-модуля.
Тюнинг-модуль на Geely GC: что меняется
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +11 л.с.рекорд поколения
1.5i 93 л.с. → 104 л.с. У остальных — от +10 л.с., цифра каждого — в таблице.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Geely GC
Geely GC6: 1.5i и 1.3i рядом
У Geely GC6 в списке два мотора, оба на линейке GA/GA+. Мотор 1.5i (93 л.с.) прибавляет +11 л.с. и +15 Нм, а 1.3i (85 л.с.) — +10 л.с. и +13 Нм, так что разница в приросте небольшая. Различайте их по объёму и мощности в СТС или ПТС. GC7 и GC9 — соседние модели семейства GC.
Geely GC: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для GC6?
Все моторы этого поколения атмосферные, значит GA или GA+. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Какой мотор Geely GC6 прибавляет больше?
1.5i: +11 л.с. и +15 Нм против +10 л.с. и +13 Нм у 1.3i.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.