ЧИП-ТЮНИНГ Ford Galaxy (II) 2006-15
2006–2015 · 16 моторов · от +17 до +57 л.с.
Ford Galaxy II: 16 моторов — 5 бензиновых и 11 дизельных. По каталогу прирост от +17 до +57 л.с., момент до +108 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы Ford Galaxy II — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю. Дизели и бензин — отдельно.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Дизель · 11 моторов | ||||
| 2.2 TDCi200 л.с. / 420 Нм | +56 л.с.+108 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 248 л.с. GT — 33 800 ₽ · 256 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.2 TDCi175 л.с. / 400 Нм | +50 л.с.+105 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 218 л.с. GT — 33 800 ₽ · 225 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 TDCi140 л.с. / 320 Нм | +41 л.с.+89 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 175 л.с. GT — 33 800 ₽ · 181 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 TDCi136 л.с. / 320 Нм | +40 л.с.+89 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 170 л.с. GT — 33 800 ₽ · 176 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 TDCi131 л.с. / 320 Нм | +39 л.с.+89 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 164 л.с. GT — 33 800 ₽ · 170 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.8 TDCi125 л.с. / 320 Нм | +37 л.с.+89 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 156 л.с. GT — 33 800 ₽ · 162 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6 TDCi116 л.с. / 270 Нм | +35 л.с.+79 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 146 л.с. GT — 33 800 ₽ · 151 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 TDCi116 л.с. / 300 Нм | +35 л.с.+85 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 146 л.с. GT — 33 800 ₽ · 151 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.8 TDCi101 л.с. / 280 Нм | +30 л.с.+72 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 127 л.с. GT — 33 800 ₽ · 131 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 TDCi163 л.с. / 340 Нм | +27 л.с.+50 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 186 л.с. GT — 33 800 ₽ · 190 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 TDCi179 л.с. / 400 Нм | +23 л.с.+50 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 199 л.с. GT — 33 800 ₽ · 202 л.с. |
Выбрать → | |
| Бензин · 5 моторов | ||||
| 2.0 EcoBoost203 л.с. / 300 Нм | +57 л.с.+85 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 251 л.с. GT — 33 800 ₽ · 260 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 EcoBoost199 л.с. / 300 Нм | +56 л.с.+85 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 247 л.с. GT — 33 800 ₽ · 255 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6 EcoBoost160 л.с. / 240 Нм | +46 л.с.+72 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 199 л.с. GT — 33 800 ₽ · 206 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.3i161 л.с. / 208 Нм | +19 л.с.+25 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 180 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 180 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0i145 л.с. / 190 Нм | +17 л.с.+23 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 162 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 162 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.
Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:
Тюнинг-модуль на Ford Galaxy II: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +57 л.с.рекорд поколения
2.0 EcoBoost 203 л.с. → 260 л.с. У остальных — от +17 л.с., цифра каждого — в таблице.
- +108 Нмдизелям
Дизели прибавляют прежде всего момент: от +50 до +108 Нм.
- до +12%атмосферным с GAN GA+
Для 2 атмосферных — тюнинг-модули GAN GA/GA+, цифра каждого — в таблице.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Ford Galaxy II
Разброс прироста у Ford Galaxy второго поколения
Среди моторов Ford Galaxy второго поколения (2006–2015) разброс велик: дизель 2.2 TDCi на 200 л.с. прибавляет 56 л.с. и 108 Нм, 2.0 EcoBoost на 203 л.с. — 57 л.с. и 85 Нм, а бензиновый 2.3i — 19 л.с. и 25 Нм. Первые два работают на линейке GT/GTL, 2.3i — на GA/GA+. Название 2.0 TDCi повторяется с шестью мощностями, поэтому смотрите цифру в СТС или ПТС.
Ford Galaxy II: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Ford Galaxy II?
Турбомоторам подходят GT и GTL, атмосферным — GA и GA+. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Сколько мощностей у 2.0 TDCi в Ford Galaxy II?
Шесть: от 116 до 179 л.с.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.