ЧИП-ТЮНИНГ Ferrari FF
2 мотора · от +52 до +53 л.с.
Ferrari FF: 2 мотора — 2 бензиновых. По каталогу прирост от +52 до +53 л.с., момент до +55 Нм. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы Ferrari FF — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Бензин · 2 мотора | ||||
| GDI 6.3i660 л.с. / 683 Нм | +53 л.с.+55 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 713 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 713 л.с. |
Выбрать → | |
| 6.3i651 л.с. / 683 Нм | +52 л.с.+55 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 703 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 703 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Найдите свой мотор по мощности из СТС или ПТС — у каждого варианта своя калибровка тюнинг-модуля.
Тюнинг-модуль на Ferrari FF: что меняется
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +53 л.с.рекорд поколения
GDI 6.3i 660 л.с. → 713 л.с. У остальных — от +52 л.с., цифра каждого — в таблице.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Ferrari FF
Две мощности 6.3i у Ferrari FF
Ferrari FF с мотором 6.3i описана двумя строками: GDI на 660 л.с. и вторая на 651 л.с. Момент у обеих 683 Нм, прирост по нему одинаков — 55 Нм. По мощности прирост 53 л.с. у GDI и 52 л.с. у второй строки, линейка GA/GA+. Свою строку определяйте по СТС или ПТС.
Ferrari FF: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Ferrari FF?
Все моторы этого поколения атмосферные, значит GA или GA+. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Чем отличаются две строки 6.3i у Ferrari FF?
Стоковой мощностью, 660 и 651 л.с., и приростом по ней: 53 и 52 л.с. Момент и прирост по нему одинаковы.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.