ЧИП-ТЮНИНГ Ferrari F50
1 мотор · от +42 до +42 л.с.
Ferrari F50: 1 мотор — 1 бензиновый. По каталогу прирост от +42 до +42 л.с., момент до +38 Нм. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы Ferrari F50 — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Бензин · 1 мотор | ||||
| Spider 4.7i521 л.с. / 471 Нм | +42 л.с.+38 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 563 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 563 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Найдите свой мотор по мощности из СТС или ПТС — у каждого варианта своя калибровка тюнинг-модуля.
Тюнинг-модуль на Ferrari F50: что меняется
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор

- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +42 л.с.рекорд поколения
Spider 4.7i 521 л.с. → 563 л.с. У остальных — от +42 л.с., цифра каждого — в таблице.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Ferrari F50
Что указано для Ferrari F50
Для Ferrari F50 в таблице одна строка с подписью Spider: мотор 4.7i, 521 л.с. и 471 Нм. Прирост от тюнинг-модуля GAN линейки GA/GA+ составляет 42 л.с. и 38 Нм. Если в СТС или ПТС стоит 521 л.с., это ваша машина.
Ferrari F50: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Ferrari F50?
Все моторы этого поколения атмосферные, значит GA или GA+. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Какой прирост у Ferrari F50?
42 л.с. и 38 Нм: мощность растёт с 521 до 563 л.с., момент — с 471 до 509 Нм.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.