ЧИП-ТЮНИНГ Ferrari 612
1 мотор · от +43 до +43 л.с.
612: 1 мотор — 1 бензиновый. По каталогу прирост от +43 до +43 л.с., момент до +47 Нм. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы 612 — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Бензин · 1 мотор | ||||
| Scaglietti 5.7i540 л.с. / 588 Нм | +43 л.с.+47 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 583 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 583 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Найдите свой мотор по мощности из СТС или ПТС — у каждого варианта своя калибровка тюнинг-модуля.
Тюнинг-модуль на Ferrari 612: что меняется
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +43 л.с.рекорд поколения
Scaglietti 5.7i 540 л.с. → 583 л.с. У остальных — от +43 л.с., цифра каждого — в таблице.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Ferrari 612
Ferrari 612 Scaglietti и мотор 5.7i
Ferrari 612 в таблице представлена одной версией — Scaglietti с мотором 5.7i. Стоковая мощность 540 л.с., момент 588 Нм; тюнинг-модуль GAN линейки GA/GA+ добавляет 43 л.с. и 47 Нм. Сверьте 540 л.с. с данными в СТС или ПТС: другого мотора для этого поколения в таблице нет.
Ferrari 612: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для 612?
Все моторы этого поколения атмосферные, значит GA или GA+. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Какой момент указан для Ferrari 612 с тюнинг-модулем GAN?
635 Нм вместо стоковых 588 Нм, прибавка 47 Нм.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.