ЧИП-ТЮНИНГ Ferrari 430
1 мотор · от +41 до +41 л.с.
430: 1 мотор — 1 бензиновый. По каталогу прирост от +41 до +41 л.с., момент до +38 Нм. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы 430 — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Бензин · 1 мотор | ||||
| 4.3i510 л.с. / 470 Нм | +41 л.с.+38 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 551 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 551 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Найдите свой мотор по мощности из СТС или ПТС — у каждого варианта своя калибровка тюнинг-модуля.
Тюнинг-модуль на Ferrari 430: что меняется
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +41 л.с.рекорд поколения
4.3i 510 л.с. → 551 л.с. У остальных — от +41 л.с., цифра каждого — в таблице.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Ferrari 430
Ferrari 430 и её мотор 4.3i
У Ferrari 430 в таблице один мотор: 4.3i на 510 л.с. и 470 Нм. Прирост составляет 41 л.с. и 38 Нм, линейка тюнинг-модуля GAN — GA/GA+. Если в СТС или ПТС указано 510 л.с., строка подходит. Других строк у Ferrari 430 в таблице нет.
Ferrari 430: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для 430?
Все моторы этого поколения атмосферные, значит GA или GA+. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Какие цифры указаны для Ferrari 430 с тюнинг-модулем GAN?
Мощность 551 л.с. и момент 508 Нм вместо стоковых 510 л.с. и 470 Нм.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.