ЧИП-ТЮНИНГ Daihatsu YRV ->2002
→ 2002 · 2 мотора · от +10 до +17 л.с.
Daihatsu YRV: 2 мотора — 2 бензиновых. По каталогу прирост от +10 до +17 л.с., момент до +21 Нм. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы Daihatsu YRV — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Бензин · 2 мотора | ||||
| 1.3 Turbo R140 л.с. / 177 Нм | +17 л.с.+21 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 157 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 157 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.3i86 л.с. / 120 Нм | +10 л.с.+14 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 96 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 96 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Найдите свой мотор по мощности из СТС или ПТС — у каждого варианта своя калибровка тюнинг-модуля.
Тюнинг-модуль на Daihatsu YRV: что меняется
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +17 л.с.рекорд поколения
1.3 Turbo R 140 л.с. → 157 л.с. У остальных — от +10 л.с., цифра каждого — в таблице.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Daihatsu YRV
Две версии 1.3 у Daihatsu YRV до 2002 года
У Daihatsu YRV (до 2002 года) в списке две версии с объёмом 1.3, обе из линейки GA/GA+. 1.3 Turbo R на 140 л.с. получает +17 л.с. и +21 Нм, 1.3i на 86 л.с. — +10 л.с. и +14 Нм. Отличаются они заводской мощностью, поэтому сверяйте её в СТС или ПТС.
Daihatsu YRV: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Daihatsu YRV?
Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Как понять, какая из двух строк 1.3 нужна?
По мощности в документах: 140 л.с. — строка 1.3 Turbo R, 86 л.с. — строка 1.3i.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.