ЧИП-ТЮНИНГ Daihatsu Materia
1 мотор · от +12 до +12 л.с.
Daihatsu Materia: 1 мотор — 1 бензиновый. По каталогу прирост от +12 до +12 л.с., момент до +17 Нм. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы Daihatsu Materia — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Бензин · 1 мотор | ||||
| 1.5i103 л.с. / 138 Нм | +12 л.с.+17 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 115 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 115 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Найдите свой мотор по мощности из СТС или ПТС — у каждого варианта своя калибровка тюнинг-модуля.
Тюнинг-модуль на Daihatsu Materia: что меняется
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор

- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +12 л.с.рекорд поколения
1.5i 103 л.с. → 115 л.с. У остальных — от +12 л.с., цифра каждого — в таблице.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Daihatsu Materia
Daihatsu Materia 1.5i: сколько добавляет тюнинг-модуль
Для Daihatsu Materia в таблице указан один мотор — бензиновый 1.5i на 103 л.с. Линейка GA/GA+ даёт здесь +12 л.с. и +17 Нм. Объём 1.5 и мощность 103 л.с. проверьте в СТС или ПТС.
Daihatsu Materia: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Daihatsu Materia?
Все моторы этого поколения атмосферные, значит GA или GA+. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Нужно ли смотреть на год выпуска Daihatsu Materia?
В данных годы не указаны, поэтому главное — совпадение мотора и мощности с документами.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.