ЧИП-ТЮНИНГ Cupra Ateca
2 мотора · от +51 до +51 л.с.
Cupra Ateca: 2 мотора — 2 бензиновых. По каталогу прирост от +51 до +51 л.с., момент до +68 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽.
Все моторы Cupra Ateca — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Бензин · 2 мотора | ||||
| 2.0 TSI (2018-11.2020)300 л.с. / 400 Нм | +51 л.с.+68 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 342 л.с. GT — 33 800 ₽ · 351 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 TSI 11/2020 ->300 л.с. / 400 Нм | +51 л.с.+68 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 342 л.с. GT — 33 800 ₽ · 351 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Найдите свой мотор по мощности из СТС или ПТС — у каждого варианта своя калибровка тюнинг-модуля.
Тюнинг-модуль на Cupra Ateca: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +51 л.с.рекорд поколения
2.0 TSI (2018-11.2020) 300 л.с. → 351 л.с. У остальных — от +51 л.с., цифра каждого — в таблице.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Cupra Ateca
Cupra Ateca и SEAT Ateca: один кузов, разные моторы
Cupra Ateca — не просто SEAT Ateca с другим шильдиком, а заряженная версия того же кроссовера под маркой Cupra, и её главный мотор — 2.0 TSI на 300 л.с. и 400 Нм. Как отдельная марка Cupra появилась в 2018 году, и Ateca стала её первой моделью. С 11.2020 на ней стоит обновлённая версия того же мотора семейства EA888, мощность прежняя.
Позже в Европе появилась и базовая Cupra Ateca с полуторалитровым мотором, заметно слабее. Обычный SEAT Ateca — тот же кузов под маркой SEAT, с моторами от 1.0 TSI до дизелей, а Cupra Ateca в России встречается только как ввозная.
Cupra Ateca: вопросы
Что за мотор у Cupra Ateca 2.0 TSI?
Это мотор семейства EA888, он выдаёт 300 л.с. при моменте 400 Нм, привод полный.
Чем моторы Cupra Ateca отличаются от SEAT Ateca?
У Cupra Ateca главный мотор — 2.0 TSI на 300 л.с., а у SEAT Ateca были бензиновые моторы от 1.0 до 2.0 TSI и дизели. SEAT ушёл с российского рынка 01.01.2015.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.