ЧИП-ТЮНИНГ Chrysler 300M 2001-04
2001–2004 · 2 мотора · от +20 до +24 л.с.
300M: 2 мотора — 2 бензиновых. По каталогу прирост от +20 до +24 л.с., момент до +31 Нм. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы 300M — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Бензин · 2 мотора | ||||
| 2.7i203 л.с. / 255 Нм | +24 л.с.+31 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 227 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 227 л.с. |
Выбрать → | |
| 3.5i254 л.с. / 340 Нм | +20 л.с.+27 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 274 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 274 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Найдите свой мотор по мощности из СТС или ПТС — у каждого варианта своя калибровка тюнинг-модуля.
Тюнинг-модуль на Chrysler 300: что меняется
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +24 л.с.рекорд поколения
2.7i 203 л.с. → 227 л.с. У остальных — от +20 л.с., цифра каждого — в таблице.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Chrysler 300
Chrysler 300M: у какого мотора прирост выше
У Chrysler 300M (2001–2004) меньший мотор прибавляет больше: 2.7i на 203 л.с. получает +24 л.с. и +31 Нм, 3.5i на 254 л.с. — +20 л.с. и +27 Нм. Линейка GA/GA+ общая для обеих. Нужную строку определяет мощность в СТС или ПТС.
Chrysler 300: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для 300M?
Все моторы этого поколения атмосферные, значит GA или GA+. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Какой мотор Chrysler 300M прибавляет больше всего?
2.7i: +24 л.с. и +31 Нм, у 3.5i — +20 л.с. и +27 Нм.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.