ЧИП-ТЮНИНГ Chevrolet SSR
2 мотора · от +24 до +31 л.с.
Chevrolet SSR: 2 мотора — 2 бензиновых. По каталогу прирост от +24 до +31 л.с., момент до +44 Нм. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы Chevrolet SSR — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Бензин · 2 мотора | ||||
| 6.0i390 л.с. / 549 Нм | +31 л.с.+44 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 421 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 421 л.с. |
Выбрать → | |
| 5.3i300 л.с. / 449 Нм | +24 л.с.+36 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 324 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 324 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Найдите свой мотор по мощности из СТС или ПТС — у каждого варианта своя калибровка тюнинг-модуля.
Тюнинг-модуль на Chevrolet SSR: что меняется
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +31 л.с.рекорд поколения
6.0i 390 л.с. → 421 л.с. У остальных — от +24 л.с., цифра каждого — в таблице.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Chevrolet SSR
Chevrolet SSR: 6.0i и 5.3i рядом
Оба мотора Chevrolet SSR относятся к линейке GA/GA+, но прибавляют по-разному. Старший 6.0i на 390 л.с. получает +31 л.с. и +44 Нм, младший 5.3i на 300 л.с. — +24 л.с. и +36 Нм. Определить свой мотор можно по объёму и мощности в СТС или ПТС.
Chevrolet SSR: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Chevrolet SSR?
Все моторы этого поколения атмосферные, значит GA или GA+. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Какой мотор Chevrolet SSR даёт больший прирост?
6.0i: +31 л.с. против +24 л.с. у 5.3i.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.