ЧИП-ТЮНИНГ Alpina D10
1 мотор · от +42 до +42 л.с.
Alpina D10: 1 мотор — 1 дизельный. По каталогу прирост от +42 до +42 л.с., момент до +85 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽.
Все моторы Alpina D10 — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Дизель · 1 мотор | ||||
| 3.0 D Biturbo245 л.с. / 500 Нм | +42 л.с.+85 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 279 л.с. GT — 33 800 ₽ · 287 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Найдите свой мотор по мощности из СТС или ПТС — у каждого варианта своя калибровка тюнинг-модуля.
Тюнинг-модуль на Alpina D10: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +42 л.с.рекорд поколения
3.0 D Biturbo 245 л.с. → 287 л.с. У остальных — от +42 л.с., цифра каждого — в таблице.
- +85 Нмдизелям
Дизели прибавляют прежде всего момент: от +85 до +85 Нм.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Alpina D10
Дизель Alpina D10 и прибавка в моменте
В таблице Alpina D10 всего один мотор — дизель 3.0 D Biturbo на 245 л.с. с линейкой GT/GTL. Момент вырастает на +85 Нм, мощность — на +42 л.с. Чтобы убедиться, что это ваш мотор, проверьте в СТС или ПТС объём 3.0 и мощность 245 л.с.
Alpina D10: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Alpina D10?
Все моторы этого поколения турбированные, значит GT или GTL. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
На сколько вырастает момент у Alpina D10?
На +85 Нм, с 500 до 585 Нм.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.