ЧИП-ТЮНИНГ Alpina B3
1 мотор · от +61 до +61 л.с.
Alpina B3: 1 мотор — 1 бензиновый. По каталогу прирост от +61 до +61 л.с., момент до +85 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽.
Все моторы Alpina B3 — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Бензин · 1 мотор | ||||
| 3.0 B3 Biturbo360 л.с. / 500 Нм | +61 л.с.+85 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 410 л.с. GT — 33 800 ₽ · 421 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Найдите свой мотор по мощности из СТС или ПТС — у каждого варианта своя калибровка тюнинг-модуля.
Тюнинг-модуль на Alpina B3: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор

- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +61 л.с.рекорд поколения
3.0 Alpina B3 Biturbo 360 л.с. → 421 л.с. У остальных — от +61 л.с., цифра каждого — в таблице.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Alpina B3
Прирост Alpina B3 по единственной строке
У Alpina B3 в таблице одна строка — 3.0 B3 Biturbo на 360 л.с. и 500 Нм, она относится к линейке GT/GTL. Тюнинг-модуль GAN добавляет +61 л.с. и +85 Нм. Других версий нет, поэтому достаточно сверить мощность 360 л.с. в СТС или ПТС.
Alpina B3: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Alpina B3?
Все моторы этого поколения турбированные, значит GT или GTL. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Какая линейка тюнинг-модуля подходит для Alpina B3?
GT/GTL: мотор 3.0 B3 Biturbo идёт именно по ней.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.