ЧИП-ТЮНИНГ Alfa Romeo Giulietta
18 моторов · от +31 до +65 л.с.
Alfa Romeo Giulietta: 18 моторов — 9 бензиновых и 9 дизельных. По каталогу прирост от +31 до +65 л.с., момент до +97 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽.
Все моторы Alfa Romeo Giulietta — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю. Дизели и бензин — отдельно.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Дизель · 9 моторов | ||||
| 2.0 JTDM175 л.с. / 350 Нм | +50 л.с.+95 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 218 л.с. GT — 33 800 ₽ · 225 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 JTDM170 л.с. / 350 Нм | +48 л.с.+97 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 211 л.с. GT — 33 800 ₽ · 218 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 JTDM163 л.с. / 340 Нм | +47 л.с.+97 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 203 л.с. GT — 33 800 ₽ · 210 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 JTDM150 л.с. / 320 Нм | +43 л.с.+89 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 187 л.с. GT — 33 800 ₽ · 193 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 JTDM140 л.с. / 350 Нм | +41 л.с.+95 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 175 л.с. GT — 33 800 ₽ · 181 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 JTDM136 л.с. / 350 Нм | +40 л.с.+95 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 170 л.с. GT — 33 800 ₽ · 176 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6 JTDM120 л.с. / 280 Нм | +36 л.с.+89 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 151 л.с. GT — 33 800 ₽ · 156 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6 JTDM116 л.с. / 300 Нм | +35 л.с.+85 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 146 л.с. GT — 33 800 ₽ · 151 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.6 JTDM105 л.с. / 320 Нм | +31 л.с.+89 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 131 л.с. GT — 33 800 ₽ · 136 л.с. |
Выбрать → | |
| Бензин · 9 моторов | ||||
| 1.8 TBi241 л.с. / 350 Нм | +65 л.с.+95 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 296 л.с. GT — 33 800 ₽ · 306 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.8 TBi235 л.с. / 340 Нм | +64 л.с.+93 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 289 л.с. GT — 33 800 ₽ · 299 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.8 TBi230 л.с. / 300 Нм | +63 л.с.+85 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 284 л.с. GT — 33 800 ₽ · 293 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.4 TB170 л.с. / 250 Нм | +48 л.с.+75 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 211 л.с. GT — 33 800 ₽ · 218 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.4 TB163 л.с. / 250 Нм | +47 л.с.+75 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 203 л.с. GT — 33 800 ₽ · 210 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.4 TB150 л.с. / 230 Нм | +43 л.с.+69 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 187 л.с. GT — 33 800 ₽ · 193 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.4 TB120 л.с. / 206 Нм | +36 л.с.+62 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 151 л.с. GT — 33 800 ₽ · 156 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.4 TB116 л.с. / 206 Нм | +35 л.с.+62 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 146 л.с. GT — 33 800 ₽ · 151 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.4 TB105 л.с. / 206 Нм | +31 л.с.+62 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 131 л.с. GT — 33 800 ₽ · 136 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.
Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:
Тюнинг-модуль на Alfa Romeo Giulietta: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор

- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +65 л.с.рекорд поколения
1.8 TBi 241 л.с. → 306 л.с. У остальных — от +31 л.с., цифра каждого — в таблице.
- +97 Нмдизелям
Дизели прибавляют прежде всего момент: от +85 до +97 Нм.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Alfa Romeo Giulietta
Разброс прироста у Alfa Romeo Giulietta
Все 18 моторов Alfa Romeo Giulietta идут по линейке GT/GTL: девять дизелей и девять бензиновых. Прирост лежит в диапазоне от +31 до +65 л.с.: наибольший у бензинового 1.8 TBi на 241 л.с., наименьший — у версий на 105 л.с. 1.6 JTDM и 1.4 TB. Названия повторяются в нескольких мощностях, например 2.0 JTDM встречается в шести, поэтому строку находят по мощности из СТС или ПТС.
Alfa Romeo Giulietta: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Alfa Romeo Giulietta?
Все моторы этого поколения турбированные, значит GT или GTL. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Почему у Alfa Romeo Giulietta так много строк?
Один и тот же мотор, например 1.4 TB или 2.0 JTDM, представлен в нескольких мощностях, и у каждой свой прирост.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.