ЧИП-ТЮНИНГ Alfa Romeo 4C
1 мотор · от +65 до +65 л.с.
Alfa Romeo 4C: 1 мотор — 1 бензиновый. По каталогу прирост от +65 до +65 л.с., момент до +95 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽.
Все моторы Alfa Romeo 4C — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Бензин · 1 мотор | ||||
| 1.8 Turbo241 л.с. / 350 Нм | +65 л.с.+95 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 296 л.с. GT — 33 800 ₽ · 306 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Найдите свой мотор по мощности из СТС или ПТС — у каждого варианта своя калибровка тюнинг-модуля.
Тюнинг-модуль на Alfa Romeo 4C: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +65 л.с.рекорд поколения
1.8 Turbo 241 л.с. → 306 л.с. У остальных — от +65 л.с., цифра каждого — в таблице.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Alfa Romeo 4C
Alfa Romeo 4C и её единственный турбомотор
Alfa Romeo 4C — одна строка таблицы: бензиновый 1.8 Turbo на 241 л.с. с линейкой GT/GTL. Тюнинг-модуль GAN добавляет +65 л.с. и +95 Нм. Других версий в таблице нет, так что остаётся сверить цифру 241 л.с. в СТС или ПТС.
Alfa Romeo 4C: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Alfa Romeo 4C?
Все моторы этого поколения турбированные, значит GT или GTL. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Какая линейка тюнинг-модуля у Alfa Romeo 4C?
GT/GTL, потому что 1.8 Turbo — мотор с наддувом.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.