ЧИП-ТЮНИНГ Alfa Romeo 159
13 моторов · от +17 до +58 л.с.
159: 13 моторов — 4 бензиновых и 9 дизельных. По каталогу прирост от +17 до +58 л.с., момент до +105 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы 159 — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю. Дизели и бензин — отдельно.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Дизель · 9 моторов | ||||
| 2.4 JTDM209 л.с. / 400 Нм | +58 л.с.+105 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 258 л.с. GT — 33 800 ₽ · 267 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.4 JTDM200 л.с. / 400 Нм | +56 л.с.+105 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 248 л.с. GT — 33 800 ₽ · 256 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 JTDM170 л.с. / 360 Нм | +48 л.с.+97 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 211 л.с. GT — 33 800 ₽ · 218 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 JTDM163 л.с. / 360 Нм | +47 л.с.+97 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 203 л.с. GT — 33 800 ₽ · 210 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.9 JTD M-Jet150 л.с. / 320 Нм | +44 л.с.+93 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 188 л.с. GT — 33 800 ₽ · 194 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.0 JTDM136 л.с. / 350 Нм | +40 л.с.+95 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 170 л.с. GT — 33 800 ₽ · 176 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.9 JTD136 л.с. / 305 Нм | +39 л.с.+88 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 170 л.с. GT — 33 800 ₽ · 175 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.9 JTD120 л.с. / 280 Нм | +36 л.с.+81 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 151 л.с. GT — 33 800 ₽ · 156 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.9 JTD115 л.с. / 255 Нм | +35 л.с.+80 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 145 л.с. GT — 33 800 ₽ · 150 л.с. |
Выбрать → | |
| Бензин · 4 мотора | ||||
| 1.8 Tbi200 л.с. / 320 Нм | +56 л.с.+89 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 248 л.с. GT — 33 800 ₽ · 256 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.2i185 л.с. / 230 Нм | +22 л.с.+28 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 207 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 207 л.с. |
Выбрать → | |
| 3.2i260 л.с. / 322 Нм | +21 л.с.+26 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 281 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 281 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.8 MPI140 л.с. / 175 Нм | +17 л.с.+21 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 157 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 157 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.
Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:
Тюнинг-модуль на Alfa Romeo 159: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +58 л.с.рекорд поколения
2.4 JTDM 209 л.с. → 267 л.с. У остальных — от +17 л.с., цифра каждого — в таблице.
- +105 Нмдизелям
Дизели прибавляют прежде всего момент: от +80 до +105 Нм.
- до +12%атмосферным с GAN GA+
Для 3 атмосферных — тюнинг-модули GAN GA/GA+, цифра каждого — в таблице.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Alfa Romeo 159
Alfa Romeo 159: 2.2 JTS — основа российских продаж
2.2 JTS на 185 л.с. — основа продаж Alfa Romeo 159 в России: его ставили с 03.2006 до конца продаж. Это бензиновый мотор с прямым впрыском и кодом 939 A5.000, а его момент — 230 Нм. Рядом в российской гамме шли более скромные бензиновые моторы и самая мощная в линейке V6 с полным приводом Q4.
Бензиновый турбомотор Tbi и все дизели JTDM в Россию официально не поставляли. Все российские версии — бензиновые, а универсал называется Sportwagon.
Alfa Romeo 159: вопросы
Alfa Romeo 159 1.8 на 140 л.с.: что за мотор?
Это бензиновый 1.8 MPI с кодом 939 A4.000 и моментом 175 Нм. В российской гамме он появился позже основного мотора и продавался до конца поставок.
Alfa Romeo 159 3.2 V6 JTS на 260 л.с. с Q4: какая версия российская?
В российском списке модификаций V6 значится с полным приводом Q4 и моментом 322 Нм, до 11.2010.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.