ЧИП-ТЮНИНГ Abarth 695
1 мотор · от +38 до +38 л.с.
695: 1 мотор — 1 бензиновый. По каталогу прирост от +38 до +38 л.с., момент до +48 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽.
Все моторы 695 — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Бензин · 1 мотор | ||||
| 1.4 T-Jet179 л.с. / 230 Нм | +38 л.с.+48 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 211 л.с. GT — 33 800 ₽ · 217 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Найдите свой мотор по мощности из СТС или ПТС — у каждого варианта своя калибровка тюнинг-модуля.
Тюнинг-модуль на Abarth 695: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +38 л.с.рекорд поколения
1.4 T-Jet 179 л.с. → 217 л.с. У остальных — от +38 л.с., цифра каждого — в таблице.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Abarth 695
Что даёт тюнинг-модуль Abarth 695
Единственный мотор Abarth 695 — турбированный 1.4 T-Jet на 179 л.с., для него предназначена линейка GT/GTL. Тюнинг-модуль добавляет 38 л.с. и 48 Нм. Если в СТС стоит другая мощность, сверьте точное название модели и мотора.
Abarth 695: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для 695?
Все моторы этого поколения турбированные, значит GT или GTL. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Есть ли у Abarth 695 другие моторы в таблице?
Нет, указан только 1.4 T-Jet. Если в документах другая мощность или момент, сверьте точное название мотора.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.